# Plány nabíjení

> V plánu nabíjení nastavíte čas odjezdu a cílový stav nabití a evcc do té doby vybere nejlevnější nebo nejčistší hodiny, volitelně s týdenním opakováním.

Když zadáte **čas odjezdu a cílový stav nabití**, plánovací algoritmus automaticky najde nejvhodnější časy nabíjení.

Plánovač je aktivní jen v režimu **Chytrý**. Vlastní solární energie má i nadále přednost. Pokud vlastní energie nestačí, zbytek se dobije z elektrické sítě. Podle toho, zda máte [dynamický tarif elektřiny](/cs/features/dynamic-prices) nebo zdroj dat pro [předpovědi CO₂](/cs/features/co2), jsou v současnosti k dispozici **tři strategie nabíjení**:

1. **Levné nabíjení** (k dispozici dynamický tarif elektřiny): Vozidlo se nabíjí v nejlevnějších hodinách před odjezdem.
2. **Čisté nabíjení** (k dispozici předpověď CO₂): Vozidlo se nabíjí v hodinách s nejnižšími emisemi CO₂.
3. **Standardní**: Plánovač dobije potřebnou energii v hodinách krátce před odjezdem. Baterie vozidla je tak při odjezdu ještě teplá a je potřeba méně energie na aktivní vytápění.

Strategie nabíjení nelze zvolit ručně, vybírají se automaticky podle nastaveného zdroje dat.

## Vytvoření plánu nabíjení

Plán nastavíte kliknutím na **Plán** na nabíjecím bodě. Pokud evcc zná stav nabití vašeho vozidla (online API) a kapacitu baterie, můžete v dialogovém okně kromě času odjezdu zadat i **požadovaný stav nabití v %**. Zobrazí se vám náhled časů nabíjení. Přepínačem „Aktivní“ plán aktivujete.

![Snímek obrazovky plánu nabíjení podle stavu nabití](/_astro/plan-soc-en-light-1x.DYucfxM7.webp)

Snímek obrazovky plánu nabíjení podle stavu nabití

## Strategie nabíjení

Strategii nabíjení můžete upravit pod tlačítkem nastavení vedle náhledu plánu.

Nastavení **Optimalizace** určuje, jak se vybírají časové úseky pro nabíjení: *nejlevnější* vybere nejlevnější hodiny, což může vést k několikanásobnému spuštění a zastavení, zatímco *kontinuální* nabíjí v jednom nepřerušeném bloku přesně do odjezdu.

## Odložené nabíjení

Volbou **Odložené nabíjení** můžete určit, že se část plánovaného nabíjení přesune na dobu krátce před odjezdem. To se hodí v různých situacích:

* **Předklimatizace**: V zimě vyrazíte s vozidlem, které se už ohřálo během nabíjení. To snižuje potřebu energie na aktivní vytápění.
* **Klimatizace**: Klimatizaci zapnutou během nabíjení napájí nabíječka.
* **Péče o baterii**: Před plánovanými dlouhými cestami nestojí vozidlo zbytečně dlouho s vysokým stavem nabití. Baterie méně stárne.

![Snímek obrazovky plánu nabíjení s odloženým nabíjením](/_astro/plan-precondition-en-light-1x.CLELMJek.webp)

Snímek obrazovky plánu nabíjení s odloženým nabíjením

Tato volba částečně potlačuje strategii nabíjení založenou čistě na ceně nebo CO₂. Odloženou část lze nastavit od 15 minut do 2 hodin nebo na volbu *všechen*.

## Opakující se plány

Můžete vytvářet i opakující se plány. V poli **Dny** určete, ve které dny má být plán aktivní. Když je aktivních více plánů, použije se nejbližší odpovídající čas a předpověď plánu se zobrazí v diagramu.

![Snímek obrazovky opakujícího se plánu nabíjení](/_astro/plan-soc-repeating-en-light-1x.6j06B9Ax.webp)

Snímek obrazovky opakujícího se plánu nabíjení

> **Poznámka**
>
> Tyto plány podle stavu nabití se ukládají pro každé vozidlo zvlášť. Na stejném nabíjecím bodě tak můžete nabíjet [více vozidel](/cs/features/vehicle#multiple-vehicles). Vždy se použije plán aktuálně připojeného vozidla.

## Plán podle množství energie

Pokud stav nabití a kapacita nejsou známy, plánuje se zadáním **množství energie v kWh**.

![Snímek obrazovky plánu nabíjení podle množství energie](/_astro/plan-energy-en-light-1x.DU8ye1-0.webp)

Snímek obrazovky plánu nabíjení podle množství energie

Tento plán platí jen pro aktuální nabíjecí relaci. Opakující se plány nejsou u tohoto typu plánu k dispozici.