# Charge minimale et limites > La charge minimale recharge votre véhicule dès le branchement jusqu’à un seuil défini, et la limite de charge l’empêche de dépasser un niveau donné, p. ex. 80 %. La plupart des batteries de véhicule n’aiment pas rester longtemps à un niveau de charge très élevé ou très bas. Il est donc judicieux de maintenir le niveau de charge de la batterie dans une certaine plage. La charge minimale et la limite de charge y contribuent. ## Charge minimale La charge minimale vous permet de définir pour chaque véhicule une valeur jusqu’à laquelle il doit être chargé le plus vite possible après le branchement. Ainsi, le véhicule ne reste pas plus longtemps que nécessaire à un niveau de charge bas. Vous disposez ainsi en permanence d’une certaine autonomie pour les trajets imprévus. Un exemple : vous rentrez chez vous avec un niveau de charge de 5 %. Si vous avez défini une charge minimale de 20 %, le véhicule est immédiatement chargé jusqu’à 20 %. Si nécessaire, l’énergie de votre batterie domestique ou du réseau électrique est aussi utilisée. Le véhicule se charge ensuite normalement via la [charge avec le surplus solaire](/fr/features/solar-charging). ### Réglage Le réglage **Recharge minimum** se trouve dans la boîte de dialogue **Paramètres du véhicule**, que vous ouvrez via **Plus → Véhicules** dans la barre de navigation. ![Capture d’écran du réglage de la charge minimale dans la boîte de dialogue des paramètres du véhicule](/_astro/minsoc-setting-en-light-1x.Dfl0Cky7.webp) Capture d’écran du réglage de la charge minimale dans la boîte de dialogue des paramètres du véhicule Il faut pour cela qu’un véhicule dont le niveau de charge est connu (API en ligne) soit sélectionné au point de charge. Le réglage n’est pas disponible pour les véhicules invités ni pour les véhicules configurés sans API en ligne (véhicule hors ligne). ![Capture d’écran d’un point de charge avec charge minimale active](/_astro/minsoc-loadpoint-en-light-1x.BYrAnHz5.webp) Capture d’écran d’un point de charge avec charge minimale active Une charge minimale active est signalée dans l’interface par une zone rouge dans la barre de progression. > **Remarque** > > Si evcc ne peut pas déterminer le niveau de charge de votre véhicule au branchement, le système suppose que votre véhicule est vide. evcc charge alors dans la batterie la quantité d’énergie calculée pour atteindre la charge minimale (p. ex. de 0 à 20 %). Le calcul se base sur la capacité de batterie enregistrée pour le [véhicule](/fr/features/vehicle). Si cela se produit régulièrement, p. ex. parce que la réception au point de charge est mauvaise, il est préférable de désactiver la charge minimale. ### Dispositifs de chauffage Pour un chauffage, vous pouvez définir à la place une température minimale. Si la température mesurée est inférieure à cette valeur, la puissance de la batterie et du réseau est aussi utilisée en mode Intelligent pour maintenir cette température. Le réglage **Température minimale** se trouve dans la boîte de dialogue des paramètres du point de charge, sous **Chauffage**. ## Limite de charge La limite de charge fixe le plafond de la charge. Elle garantit p. ex. que le véhicule n’est chargé que jusqu’à 80 %. Selon le véhicule, il existe deux variantes : basée sur l’énergie ou basée sur le niveau de charge. ### Quantité d’énergie (kWh) Pour les véhicules invités ou les configurations sans API en ligne (véhicule hors ligne), vous pouvez définir la limite de charge en kWh. Si vous choisissez p. ex. une limite de 30 kWh, la charge s’arrête dès que cette quantité est atteinte pendant la session de charge en cours. ![Capture d’écran d’un point de charge sans limite définie : cliquez sur la valeur limite pour en définir une](/_astro/limitenergy-loadpoint-en-light-1x.B4bzeWnK.webp) Capture d’écran d’un point de charge sans limite définie : cliquez sur la valeur limite pour en définir une Par défaut, vous pouvez choisir une valeur par paliers de 5 kWh jusqu’à 100 kWh. Si vous avez enregistré la capacité de batterie de votre véhicule dans les [paramètres du véhicule](/fr/reference/configuration/vehicles#capacity), les paliers sont adaptés en conséquence. Vous voyez aussi à quel pourcentage de la batterie correspond la quantité d’énergie choisie. La limite d’énergie définie ne s’applique qu’à la session de charge en cours et est supprimée au débranchement. ### Niveau de charge (%) Si evcc connaît le niveau de charge de votre véhicule (API en ligne), vous pouvez définir la limite de charge en pourcentage. Si vous choisissez p. ex. une limite de 80 %, la charge s’arrête dès que ce niveau de charge est atteint. La limite définie est représentée dans la barre de progression par un curseur vert. Ce curseur vous permet aussi d’ajuster directement la limite par paliers de 5 %. ![Capture d’écran d’un point de charge avec une limite de charge à 90 %](/_astro/limitsoc-loadpoint-en-light-1x.DsZyunVO.webp) Capture d’écran d’un point de charge avec une limite de charge à 90 % La limite de charge définie ne s’applique qu’à la session de charge en cours et est remise à 100 % au débranchement. Vous pouvez toutefois définir une **Limite par défaut** par véhicule dans la boîte de dialogue **Paramètres du véhicule** (**Plus → Véhicules**). La valeur définie ici est utilisée comme limite de charge lorsque le véhicule est branché. ![Capture d’écran du réglage de la limite par défaut dans la boîte de dialogue des paramètres du véhicule](/_astro/limitsoc-setting-en-light-1x.DAcUDtIq.webp) Capture d’écran du réglage de la limite par défaut dans la boîte de dialogue des paramètres du véhicule Exemple : vous avez défini une limite de charge par défaut de 80 %. Pour un trajet, vous augmentez la limite de charge à 90 % avec le curseur. Ces 90 % ne s’appliquent qu’à la session de charge en cours. La prochaine fois que vous brancherez le véhicule, votre limite de charge sera de nouveau de 80 %. ### Limite propre au véhicule De nombreuses voitures électriques permettent de définir une limite de charge directement dans le véhicule. Si possible, nous affichons la limite du véhicule dans la barre de progression à titre d’information. Elle apparaît sous la forme d’une petite interruption. Une info-bulle permet d’afficher la valeur exacte. La limite du véhicule n’est pas modifiée par evcc. Important au quotidien : la limite définie dans le véhicule est une limite stricte qu’evcc ne peut pas dépasser. Certains utilisateurs règlent donc la limite du véhicule sur 100 % et utilisent evcc pour limiter la charge. D’autres préfèrent utiliser directement la limite du véhicule. Ce qui est le plus judicieux pour vous dépend de votre usage et de votre véhicule (p. ex. qualité de l’application du véhicule). ### Interaction avec les plans de charge Avec les [plans de charge](/fr/features/plans), vous pouvez définir l’heure à laquelle une quantité d’énergie ou un niveau de charge donné doit être atteint. Les plans de charge ont une priorité plus élevée que la limite de charge. Si, p. ex., un plan de charge « demain 8 h à 100 % » est actif, il remplacerait temporairement une limite définie au point de charge, p. ex. de 80 %.