# Highlight: configurazione via browser, immissione e IA > Highlight di luglio 2025 sulle release 0.206 e 0.207 di evcc, con una breaking change dell’API REST, carica ritardata nei piani, immissione dinamica e IA via MCP. È di nuovo il momento di fare il punto sulle novità! Ho scelto alcuni argomenti interessanti. Prima di passare alle funzioni, un annuncio importante per tutti gli utenti dell’API REST. ## Breaking change: API REST Con la release v0.207 cambia l’API REST. Gli endpoint restano invariati, ma il formato delle risposte viene semplificato. In concreto, viene rimosso il livello esterno `result`. Ecco un esempio per l’endpoint `GET /api/state`: Risposta JSON attuale: ```json { "result": { "loadpoints": [...], ... } } ``` Risposta JSON futura: ```json { "loadpoints": [...], ... } ``` Chi mantiene le integrazioni di evcc più diffuse è stato informato e ha già apportato le modifiche necessarie. Chi usa script o automazioni propri che accedono direttamente all’API REST deve adattarli da sé. Trovi maggiori dettagli nella relativa [issue su GitHub.](https://github.com/evcc-io/evcc/pull/22299) > **Note sulla migrazione** > > Per facilitare il passaggio abbiamo pubblicato due versioni: **v0.206 e v0.207 hanno le stesse funzioni**. Le modifiche all’API sono **incluse a partire dalla v0.207**. Se il nuovo formato delle risposte ti crea problemi, puoi tornare alla v0.206. Così ottieni tutte le novità descritte qui e puoi preparare i tuoi script e le tue integrazioni alla breaking change con calma. ## Piani: carica ritardata I piani di ricarica hanno una nuova funzione: *Carica ritardata*. Di norma l’algoritmo di pianificazione ottimizza la ricarica in modo che avvenga nelle ore più economiche o più pulite. Può però avere senso anche ricaricare il veicolo tardi, cioè a ridosso dell’orario di partenza impostato. Alcuni casi d’uso: * **Precondizionamento**: soprattutto in inverno può essere utile scaldare la batteria del veicolo ricaricando all’ora di partenza. Si risparmia energia, perché durante il viaggio serve meno climatizzazione attiva. * **Climatizzazione**: se all’ora di partenza la climatizzazione dell’auto è attiva, questa impostazione fa sì che l’energia necessaria venga prelevata dal caricabatterie e non dalla batteria dell’auto. * **Cura della batteria**: se ricarichi al 100% prima di un lungo viaggio, la batteria non dovrebbe restare piena per molto tempo. ![Carica ritardata](/_astro/plan-late.tMmcpRe0_Z22BAtN.webp) Oltre alla casella per attivare la carica ritardata, puoi impostare anche per quanto tempo ricaricare subito prima della partenza. Così puoi, ad es., continuare a caricare la maggior parte dell’energia nelle ore più convenienti e completare la ricarica dell’auto solo nell’ultima ora, come nello screenshot qui sopra. Trovi maggiori dettagli nella [documentazione](/it/features/plans#late-charging). []() ## Configurazione via browser Con la prima configurazione via browser stiamo facendo molti progressi. Da qualche settimana è possibile configurare senza `evcc.yaml`, anche se finora si partiva sempre in [modalità demo](https://demo.evcc.io/). Ora la configurazione inizia con una finestra di dialogo di scelta: * Configurazione classica con `evcc.yaml` * Configurazione via browser *🧪 sperimentale* Nel video seguente vedi il processo di configurazione con più veicoli, contatori, impianti fotovoltaici e batterie, caricabatterie e pompe di calore: [![](/_astro/config-ui.C9FSWgDY.webp)](/_astro/config-ui.C4LwKdZ5.mp4) ### Modalità demo Per provare l’interfaccia senza configurazione è ancora disponibile la modalità demo. Si avvia con il [flag CLI](https://docs.evcc.io/docs/reference/cli/evcc) `--demo`. In questa modalità l’impianto fotovoltaico, la batteria e il caricabatterie usano dati simulati. Inoltre l’autenticazione è disattivata e quindi tutte le funzioni protette (configurazione, log ecc.) non sono disponibili. ### Dispositivi definiti dall’utente (plugin) Dall’interfaccia di configurazione si potevano già creare veicoli, contatori, impianti fotovoltaici e batterie, caricabatterie, tariffe, prese commutabili e pompe di calore. Questo si basa sulla nostra ampia libreria di modelli di dispositivi, che ormai copre oltre 550 prodotti. Un altro punto di forza è il [sistema di plugin flessibile](/it/reference/plugins). Permette di collegare anche dispositivi e integrazioni esotici tramite HTTP, Modbus, script, MQTT ecc. Finora questi dispositivi definiti dall’utente (`type: custom`) andavano configurati in `evcc.yaml`. Ora è possibile anche dall’interfaccia, con evidenziazione della sintassi, validazione e funzione di test. ![Dispositivi definiti dall’utente (plugin)](/_astro/custom-devices.B2Y4tjru_BSBWO.webp) ### Ricarica e riscaldamento evcc è nato per la ricarica intelligente delle auto elettriche. Nel frattempo supporta anche un elenco crescente di pompe di calore e resistenze elettriche. Gli obiettivi di ottimizzazione di base, come l’uso efficiente dell’energia autoprodotta o la ricarica dalla rete al minor costo, sono gli stessi in entrambi gli ambiti. Il comportamento di controllo, le esigenze di visualizzazione e le opzioni di impostazione però differiscono nei dettagli. Per questo nell’interfaccia di configurazione la sezione *Punti di ricarica* è stata rinominata in *Ricarica e riscaldamento*. Anche il flusso di configurazione è stato rivisto per mostrare le impostazioni rilevanti per ciascun caso d’uso. Nel [video qui sopra](#config-ui) (da 2:10) vedi i diversi flussi per ricarica e riscaldamento. Ecco uno screenshot della prima finestra di dialogo di configurazione: ![Ricarica e riscaldamento](/_astro/charging-heating.gghoq8WM_Z2pi6Ea.webp) Nelle prossime release seguiranno altri passi per rendere il *riscaldamento* una funzione a pieno titolo di evcc. Trovi maggiori dettagli in questa [issue su GitHub](https://github.com/evcc-io/evcc/issues/19753). ### Backup e ripristino Ora che sempre più funzioni passano all’interfaccia, sorgono nuove domande: * Come faccio il backup della mia configurazione? * Come trasferisco la mia installazione su un nuovo sistema? * Posso reimpostare la configurazione e ricominciare da zero? Per rispondere a queste domande abbiamo implementato una funzione di backup e ripristino. Con essa puoi salvare il database di evcc sul tuo computer, ripristinare uno stato salvato o cancellare la configurazione mantenendo, ad es., lo storico delle ricariche. ![Backup e ripristino](/_astro/backup-restore.BoRGaFQG_IimU3.webp) Un grande grazie a [@maschga](https://github.com/maschga) per il supporto nell’implementazione. ### Altro in arrivo Le cose ancora da fare per la configurazione via browser sono sempre meno. Ci sono ancora alcuni dispositivi che non si possono creare, e le informazioni di debug per le issue su GitHub vanno ancora migliorate. E naturalmente nelle funzioni esistenti c’è sempre margine di miglioramento. Si vede però già che la configurazione tramite interfaccia web diventerà presto il nuovo standard. La versione 1.0.0 si avvicina. Nota: la configurazione tramite `evcc.yaml` resterà possibile anche in futuro. ## Immissione dinamica Con le [tariffe elettriche dinamiche](/it/features/dynamic-prices) puoi adattare la ricarica e il riscaldamento alla situazione attuale dei prezzi. Questa funzione è ora disponibile anche per l’immissione in rete. Se hai una tariffa con [prezzi di immissione dinamici](/it/features/dynamic-feedin) (ad es. vendita diretta, oneri di rete dinamici, Paesi Bassi, Australia ecc.), nella finestra di dialogo delle impostazioni del punto di ricarica compare la funzione [priorità di immissione](/it/features/dynamic-feedin#feed-in-priority). ![Immissione dinamica](/_astro/smart-feedin.DjXXNwpU_1JpQW5.webp) Così puoi sospendere la ricarica o il riscaldamento nei periodi in cui è più redditizio immettere energia in rete. Per questo puoi impostare un limite di prezzo fisso. Naturalmente puoi anche automatizzarla tramite script o sistemi esterni via API. Nelle prossime release implementeremo altre funzioni legate all’immissione dinamica. Stiamo sperimentando la sospensione dell’immissione nei periodi con prezzi negativi e la limitazione della produzione. Maggiori informazioni [qui](https://github.com/evcc-io/evcc/issues/21747). ## Integrazione IA via MCP 🧪 Con il [Model Context Protocol](https://en.wikipedia.org/wiki/Model_Context_Protocol) (in breve MCP) è possibile dare a LLM come Claude, Gemini e ChatGPT un accesso strutturato a sistemi esterni, come evcc. Se attivi le funzioni sperimentali, in evcc viene abilitato un server [MCP](/it/integrations/mcp) sperimentale. Puoi inserire il nuovo endpoint (ad es. `http://evcc.local:7070/mcp`) nella configurazione del tuo LLM. Il tema MCP e gli strumenti disponibili sono ancora molto giovani e in continua evoluzione. Ci vediamo però un grande potenziale e nuove possibilità entusiasmanti, soprattutto nell’ottimizzazione e nell’automazione con modelli locali. Il video seguente mostra un esempio di evcc al lavoro con Claude Code (Sonnet 4): [![](/_astro/mcp-integration.BhcJ1JDA.webp)](/_astro/mcp-integration.D0_ADKoY.mp4) Richiesta: *“L’utente vuole andare domani alle 8:00 ad Amburgo con la sua Tesla.”* L’LLM… * …individua il punto di ricarica giusto: “white Model 3” * …calcola la distanza: Brema (dal titolo) → Amburgo (dalla richiesta) * …calcola il livello di carica necessario: 90% * …crea un piano di ricarica: 90% alle 8:00 per la Tesla Model 3 * …cambia la modalità di ricarica da **Off** a **Solare**, perché i piani sono attivi solo in modalità (Min+)Solare Infine interroga il piano di ricarica calcolato da evcc e lo restituisce all’utente. Questo esempio relativamente semplice fa già intuire dove si potrà arrivare in futuro. Siamo curiosi di vedere come si svilupperà il tema MCP. Provalo tu stesso e condividi le tue esperienze nelle [Discussioni su GitHub](https://github.com/evcc-io/evcc/discussions). Trovi maggiori dettagli sull’uso di MCP con ad es. Claude Code nella [documentazione](/it/integrations/mcp). ## Produzione, batteria e punti di ricarica espandibili Se hai configurato più impianti fotovoltaici, batterie o punti di ricarica, ora puoi espanderli nella vista del flusso di energia per vedere più dettagli. A questo scopo puoi dare un nome ai dispositivi creati dall’interfaccia di configurazione. > **Nota** > > Per motivi tecnici non è possibile dare un nome a impianti fotovoltaici, batterie e altri contatori tramite `evcc.yaml`. ## Nuovi dispositivi supportati Da febbraio abbiamo aggiunto diversi nuovi produttori di dispositivi: * **Caricabatterie:** Ampure, Autoaid, Charge Amps, Elecq, eledio, EN+, enercab, EntraTek, Free2Move, Free2move eSolutions, Huawei, Kathrein, Plugchoice, Volt Time, ZJ Beny * **Prese commutabili:** Home Assistant * **Pompe di calore e resistenze elettriche:** alpha innotec, Bosch, Buderus, Bösch, CTA All-In-One, Daikin, Elco, IDM, Junkers, Kermi, Lambda, my-PV, Nibe, Novelan, Roth, Stiebel Eltron, Tecalor, Vaillant, Viessmann, Wolf, Zewotherm * **Contatori:** Axitec, Bosch, IAMMETER, IOmeter, ORNO, Saia-Burgess Controls (SBC), Sigenergy, Wago * **Impianti fotovoltaici e batterie:** Axitec, batterX, Bosch, IAMMETER, Marstek, Sigenergy * **Veicoli:** Toyota Naturalmente abbiamo anche corretto bug e migliorato le implementazioni esistenti. ## Molto altro… Questo è solo un estratto. Come sempre, l’elenco completo delle novità si trova nelle [note di rilascio su GitHub](https://github.com/evcc-io/evcc/releases). Un grande grazie a tutti quelli che partecipano attivamente allo sviluppo di evcc. Siete fantastici 🤘. **Un caro saluto**\ Il team evcc\ Michael, Andi e Uli