# Novità: accesso remoto, widget iOS, ottimizzatore e altro > Novità di luglio 2026: le release evcc da 0.301 a 0.311 portano la nuova navigazione, i widget iOS, più server nell’app, l’accesso remoto e l’ottimizzatore. È passato mezzo anno dall’[ultimo post sulle novità](/it/blog/2026/01/01/highlights-browser-config-ready). Da allora, con le release [dalla 0.301 alla 0.311](https://github.com/evcc-io/evcc/releases), sono successe molte cose: una nuova navigazione, widget nell’app iOS, accesso remoto, statistiche basate sul tempo e molto altro. In questo post scegliamo alcune delle nostre novità preferite e diamo un breve sguardo ai nostri prossimi piani. ## Interfaccia rinnovata L’interfaccia ha ricevuto una nuova navigazione nella parte bassa dello schermo. Le sezioni **Carica**, **Batteria di casa**, **Previsione**, **Sessioni** e **Altro** ora ti portano più rapidamente a tutte le funzioni. Batteria e previsioni hanno ottenuto pagine proprie, invece di nascondersi come prima in finestre di dialogo nel menu hamburger. La pagina della batteria mostra i valori attuali insieme all’andamento previsto del livello di carica (sperimentale, dell’ottimizzatore parliamo più avanti). La navigazione ti segnala anche, in modo discreto, quando è disponibile una nuova versione di evcc. Il tanto richiesto pulsante di aggiornamento proprio accanto al changelog non c’è ancora. Ma è nella nostra lista. ![Navigazione in basso](/_astro/bottom-navigation._H770z9B_Z1XWuYd.webp) Nel frattempo sono state colmate altre lacune nella configurazione dal browser: [tariffe](/it/tariffs), [notifiche](/it/notifications), EEBus e [limiti esterni](/it/external-limit) ora si possono impostare tramite moduli invece di modificare lo YAML. Solo la gestione del carico richiede ancora la configurazione tramite un grande blocco YAML. ## App: widget e più server L’[app evcc](/it/features/app) ha ricevuto alcune nuove funzioni negli ultimi mesi. **Widget iOS:** stato del punto di ricarica, previsione solare, prezzo di prelievo dalla rete, prezzo di immissione in rete e previsione di CO₂ sono ora disponibili come widget direttamente nella schermata Home. Con un tocco arrivi tramite deep link al punto giusto nell’app. [![](/_astro/widgets.CdDrIC16.webp)](/_astro/widgets.BXJVvxJg.mp4) **Più server:** ora puoi gestire più istanze evcc nell’app, ad es. per casa tua, per i tuoi genitori o per la casa delle vacanze. Per passare da una all’altra usa **Altro → Cambia Server**. [![](/_astro/change-server.l5SFGm-Q.webp)](/_astro/change-server.CmjWRu81.mp4) **Configurazione tramite codice QR:** per configurare una nuova istanza basta scansionare un codice QR direttamente dall’interfaccia web. Non devi più inserire a mano l’indirizzo del server e le credenziali. Questo è particolarmente utile quando prepari un’installazione per qualcun altro. Trovi maggiori dettagli sulle opzioni nel [riferimento dell’app](/it/reference/app). Un ringraziamento speciale a [Maschga](https://github.com/Maschga) per il continuo miglioramento dell’app. ## Accesso remoto Molti di voi vogliono tenere d’occhio il proprio impianto anche quando sono fuori casa. Finora la nostra raccomandazione era di configurare una VPN. Nel tempo ci è stata chiesta spesso una soluzione più semplice. Questo tema ci accompagna da molto tempo. Negli ultimi anni abbiamo costruito molti prototipi e li abbiamo poi scartati. I nostri requisiti: alta sicurezza, nessun dato salvato sui nostri server, trasparenza, facilità d’uso e un alto grado di controllo locale. Con il nuovo [accesso remoto](/it/features/remote-access), ancora sperimentale, abbiamo ora una soluzione adatta. La tua istanza riceve un proprio dominio su `evcc.cloud`. La connessione passa attraverso un tunnel che la tua istanza apre da sola verso l’esterno. Non serve alcun port forwarding nel router. Il bello di questa soluzione è che tecnicamente è molto semplice. Il cuore è la libreria [hashicorp/yamux](https://github.com/hashicorp/yamux), che ci permette di instradare in modo sicuro il traffico internet in arrivo verso la giusta istanza evcc locale, con cifratura del trasporto tramite TLS. L’autenticazione vera e propria avviene sulla tua istanza locale: le credenziali sono salvate e verificate esclusivamente lì, e nel cloud non esistono account utente. Il servizio è disponibile per gli sponsor e si attiva con due clic in **Configurazione → Accesso remoto**. [![](/_astro/remote-access.CX1Nz6fR.webp)](/_astro/remote-access.DLnMeyIP.mp4) ## Riduzione dei consumi e limitazione della produzione Abbiamo rivisto a fondo i [limiti esterni](/it/external-limit) imposti dal gestore di rete, un tema rilevante soprattutto per la Germania. I segnali di una centralina di controllo FNN si possono leggere tramite EEBus o tramite contatti di commutazione. **Riduzione dei consumi:** la limitazione dei consumatori controllabili secondo il § 14a EnWG è supportata da tempo. Ora è migliorata: i limiti attivi vengono distribuiti in modo proporzionale su tutti i dispositivi controllabili e mostrati nell’interfaccia. **Limitazione della produzione:** una novità è la riduzione della potenza di produzione secondo il § 9 EEG. Gli inverter di Huawei, Enphase, Sungrow e i dispositivi SunSpec generici si possono già limitare. Trovi una panoramica dei dispositivi limitabili nell’[elenco dei dispositivi](/it/meters?f=curtail). Stiamo lavorando per supportare altri dispositivi. Se conosci bene un altro dispositivo, saremo felici del tuo contributo. []() ## Pompe di calore e riscaldamento Sempre più di voi usano il surplus solare non solo per l’auto ma anche per una pompa di calore o una resistenza elettrica. Anche qui sono successe molte cose. Le temperature sono ora mostrate come intervallo con una propria sfumatura di colore dal blu al rosso, così si distinguono chiaramente dai punti di ricarica. Puoi configurare tu stesso l’intervallo di temperatura. ![Stati di ricarica e riscaldamento](/_astro/heating-states.CDPVdgOX_ZUP7Fw.webp) Con **continuo** arriva una modalità concettualmente nuova per le pompe di calore: invece di accendere e spegnere in modo rigido, il dispositivo continua a funzionare da solo, il che rispecchia meglio la natura di questa categoria di dispositivi. Tramite EEBus supportiamo la flessibilità del compressore (OHPCF), che permette alle pompe di calore di funzionare in modo mirato con il surplus. A questo si aggiungono molti [nuovi dispositivi](/it/heating#supported), dalla famiglia di marchi Vaillant a Glen Dimplex e Xtherma. Abbiamo ancora alcuni punti aperti, come nomi migliori per le modalità, una modalità di pianificazione adattata al riscaldamento e la registrazione dei dati basata sul tempo (vedi sotto), oltre ad altre idee come le previsioni del fabbisogno di calore nell’ottimizzatore. **Sponsorizzazione richiesta:** quando abbiamo introdotto la categoria riscaldamento, abbiamo annunciato che questi dispositivi, come molti caricabatterie, avrebbero richiesto una sponsorizzazione. Da allora la nota si trova in cima all’[elenco dei dispositivi](/it/heating). Con una delle prossime release il software renderà obbligatoria la sponsorizzazione. ![Scheda della pompa di calore](/_astro/heatpump.C3LBwm5p_Z73CJp.webp) ## Boost da batteria A volte l’auto deve essere piena in fretta, anche quando il sole non collabora. Con **Boost da batteria** puoi scaricare la batteria domestica nel veicolo su richiesta. Basta un clic sul punto di ricarica e l’auto si carica finché la batteria domestica non scende al limite impostato. Il boost funziona in modalità **Solare**. [![](/_astro/battery-boost.CfaWle60.webp)](/_astro/battery-boost.CqH5bKCT.mp4) A proposito, il boost da batteria è la prima funzione ad avere un proprio adesivo. Al [ritrovo della community](/it/blog/2026/04/20/community-treffen-rueckblick) di aprile abbiamo distribuito alcune bozze di adesivi e raccolto idee. L’adesivo, con stampa glitterata verde pixydust, fa ora parte del set standard nelle buste per i nuovi sponsor. ![Adesivi del boost da batteria](/_astro/battery-boost-stickers.BaueUz1x_22aHj8.webp) ## Inoltro OCPP Un caso tipico: guidi un’auto aziendale e il tuo datore di lavoro rimborsa i costi di ricarica tramite una piattaforma di fatturazione. A questo scopo il tuo caricabatterie usa OCPP, ma può collegarsi a un solo sistema. Finora dovevi scegliere: ottimizzazione solare con evcc o fatturazione tramite la piattaforma. Il nuovo [inoltro OCPP](/it/integrations/ocpp-forwarding) risolve il problema. La tua istanza evcc controlla il caricabatterie e allo stesso tempo inoltra i messaggi OCPP al backend esterno. Se vuoi, la tua istanza blocca i comandi esterni e mantiene il controllo esclusivo della ricarica. Grazie a [webalexeu](https://github.com/webalexeu) per aver portato avanti questo tema e realizzato l’implementazione. ## Nuovi dispositivi supportati Dall’inizio dell’anno sono stati aggiunti **oltre 50 nuovi produttori**. La libreria dei dispositivi comprende ora più di **320 produttori** e oltre **800 prodotti**. **Caricabatterie:** ChargeLine, ChargeX, Enovates, ETEK, EVSE Master (Besen, Telestar, Morec), Hager, Lektrico, Nexblue, RAEDIAN, Shell Recharge, Stegen, Voltie **Pompe di calore e resistenze elettriche:** Askoma, E.G.O., Glen Dimplex, M-Tec, OVUM, Xtherma, più la famiglia di marchi Vaillant (Saunier Duval, Bulex, Glow-worm, DemirDöküm) **Contatori, impianti fotovoltaici e batterie:** ADA, Afore, Atmoce, Azimut Energy, Danfoss, Eltako, Everhome, Finder, Homey, IBC Solar, IndeVolt, INTILION, IoTaWatt, Sessy, Smartstuff, Solinteg, stromleser.one, Tepto **Tariffe:** BKW, CKW, Energy-Charts, EPEX Predictor, EWS Schönau, Fingrid, OMIE, Pstryk, pvnode **Veicoli:** Alpine, Genesis, Lexus Naturalmente ci sono stati anche molti bugfix e miglioramenti alle implementazioni esistenti. I dettagli si trovano nelle [note di rilascio](https://github.com/evcc-io/evcc/releases). []() ## Gruppo VW: integrazioni sparite e in parte tornate Ogni tanto capita anche che alcune integrazioni spariscano di nuovo. Con il gruppo VW è stato un po’ come andare sulle montagne russe. Diversi marchi del gruppo non erano più disponibili perché il gruppo ha [escluso](https://www.heise.de/news/Frust-bei-E-Auto-Fahrern-Schnittstelle-fuer-Drittanbieter-weg-VW-arbeitet-dran-11320034.html) terze parti come evcc, Home Assistant e altri dall’API della sua app, usata in modo non ufficiale. Tramite la nuova interfaccia prevista dall’EU Data Act li abbiamo resi di nuovo disponibili, in parte e con limitazioni. Invece di un’API live, il portale della trasparenza fornisce ogni 15 minuti un archivio ZIP con i dati del veicolo, che la tua istanza scarica e decodifica. Il gruppo ha annunciato una soluzione duratura per i progetti smart home e open source. Siamo in contatto, ma aspettiamo ormai da diverse settimane il prossimo passo del produttore. []() ## Storico: statistiche basate sul tempo Abbiamo iniziato a lavorare a una funzione richiesta da tempo: i dati energetici vengono ora registrati in modo strutturato con una risoluzione di 15 minuti, indipendentemente dalle sessioni di ricarica. La nuova pagina sperimentale **Storico** mostra nel tempo rete, produzione, batteria, ricarica e riscaldamento, consumo domestico e contatori aggiuntivi. Oltre alla visualizzazione grafica, i dati si possono esportare come CSV o XLSX. Un’altra novità è il concetto di *consumatori*: ti permette di suddividere ulteriormente il consumo domestico registrato, ad es. per lavatrice, lavastoviglie o tostapane. A differenza dei punti di ricarica e dei dispositivi di riscaldamento, i consumatori vengono solo registrati e non controllati. Per migliorare la qualità dei dati abbiamo aggiunto il supporto alla misurazione dell’energia con contatori bidirezionali. Così vengono registrate entrambe le direzioni: energia prelevata e immessa per la rete, caricata e scaricata per la batteria. Il tema non è ancora concluso. Il nostro obiettivo attuale è garantire la correttezza dei dati per tutte le classi di dispositivi supportate. Per questo le visualizzazioni sono ancora volutamente semplici serie temporali. Ma le idee sono già tante: in questo [thread delle idee](https://github.com/evcc-io/evcc/discussions/31060) puoi pubblicare screenshot di statistiche e visualizzazioni che trovi ben fatte e utili e che vorresti vedere in futuro in evcc. Con questo poniamo le basi per statistiche che vanno oltre la ricarica dei veicoli elettrici. Domande come “Quanta energia solare ha consumato la pompa di calore l’anno scorso?” sono quelle a cui in futuro vogliamo rispondere direttamente. ![Pagina Storico](/_astro/history.DMuz9R0R_1JWNR8.webp) []() ## Ottimizzatore Finora la tua istanza evcc regola la ricarica in base alla situazione energetica attuale della tua casa. I piani di ricarica tengono già conto di prezzi e previsioni, ma sempre per un singolo punto di ricarica. L’[ottimizzatore](/it/features/optimizer) guarda il quadro completo: calcola il comportamento ottimale dell’intero sistema per i prossimi due giorni, in base alle previsioni di consumo e produzione e all’andamento del prezzo dell’energia. Da poco sono state integrate le previsioni meteo, che in futuro permetteranno di stimare e includere il fabbisogno di calore. Il contributo è di [daniel309](https://github.com/daniel309), grazie mille! Un’altra novità è la strategia selezionabile: decidi tu quale obiettivo deve perseguire il piano oltre al risparmio sui costi, ad es. riempire prima la batteria o ridurre i picchi di rete. Le raccomandazioni dell’ottimizzatore sono mostrate dove contano: sul punto di ricarica e sulla pagina della batteria, inclusa la curva prevista del livello di carica. L’ottimizzatore non controlla ancora alcun dispositivo. Il prossimo passo è trasformare i piani calcolati in azioni: controllare concretamente il comportamento della batteria e dei punti di ricarica. ![Piano di ricarica dell’ottimizzatore](/_astro/optimizer.B_oRcNMe_nHF57.webp) ## Sponsorizzazione tramite Creem Ora puoi diventare sponsor anche senza un account GitHub. Su [sponsor.evcc.io](https://sponsor.evcc.io) puoi completare direttamente la tua sponsorizzazione, gestita tramite il fornitore di pagamenti [Creem](https://www.creem.io), una giovane azienda europea con sede in Estonia. Al momento puoi pagare con Apple Pay, Google Pay e carta di credito, e sono previsti altri metodi di pagamento. Sono nuovi anche i [pacchetti di token con sconti per quantità](https://sponsor.evcc.io/business) per elettricisti e installatori che usano evcc nei progetti per i clienti. Trovi tutti i dettagli nella [documentazione sulla sponsorizzazione](/it/sponsorship). ## Nuova documentazione Anche [docs.evcc.io](https://docs.evcc.io) è stato ricostruito. Siamo passati da Docusaurus ad [Astro Starlight](https://starlight.astro.build). La nuova base è più leggera, più moderna e offre più libertà per le estensioni. Le pagine si caricano più velocemente e funzionano senza JavaScript lato client. La ricerca ora funziona localmente nel tuo browser invece che tramite il servizio esterno Algolia. L’inglese è la nuova lingua predefinita. Ogni dispositivo ha una propria pagina di dettaglio con link diretto e una tabella dei parametri, generata dai template e con un selettore tra stato release e nightly. La funzione di modifica ti porta direttamente al template di origine. Il riferimento della REST API è generato dalla specifica OpenAPI, e c’è un [llms.txt](https://docs.evcc.io/llms.txt) per gli LLM. ## Sviluppo agentico Gli strumenti di sviluppo agentico sono migliorati molto negli ultimi mesi e hanno cambiato il nostro modo di lavorare nel progetto, non senza attriti, ma per lo più in positivo. Su GitHub un agente fa un primo smistamento delle nuove issue, le pull request ricevono una prima revisione automatica e i maintainer possono avviare analisi, correzioni e build di test tramite commento. In via sperimentale lasciamo anche che l’IA risponda nel merito alle issue: capire il problema, cercare soluzioni e, nei casi adatti, persino proporre direttamente una pull request. Il risultato: issue migliori, pull request migliori e una grande spinta per i contributi. Abbiamo documentato le linee guida per i contributi generati con l’IA nel [CONTRIBUTING.md](https://github.com/evcc-io/evcc/blob/master/CONTRIBUTING.md). Una cosa però è chiara: concentrazione e qualità restano la nostra priorità assoluta. Generare nuove funzioni è diventato facile. Una buona comunicazione nelle issue e nelle discussioni è quindi ancora più importante. Capire i casi d’uso e le esigenze concrete che ci stanno dietro resta essenziale, anche se la scorciatoia dell’“impostazione extra generata al volo” è spesso molto allettante. ## Prospettive A cosa lavoriamo adesso? Alcuni piani li abbiamo già accennati sopra: altri [miglioramenti per le pompe di calore](#heating), più [statistiche](#history) basate sulla nuova registrazione dei dati e l’[ottimizzatore](#optimizer) nel suo percorso dalla raccomandazione al controllo attivo. A questi si aggiungono due temi più grandi. **Mini punti di ricarica:** i normali consumatori e i dispositivi di riscaldamento avranno schede proprie con funzioni adatte. Con i dati basati sul tempo e la gestione dei dispositivi rinnovata, i presupposti ora ci sono. Trovi i dettagli nella [discussione su GitHub](https://github.com/evcc-io/evcc/discussions/7235). **Ricarica bidirezionale:** nella community (incluso il core team) ci sono i primi veicoli e caricabatterie in grado di restituire energia. Stiamo lavorando per renderli utilizzabili in evcc. Al momento siamo in contatto con i produttori sui dettagli di implementazione dello standard, sui certificati e su altre sfide tecniche. Se hai a casa una combinazione compatibile di caricabatterie e veicolo (o lavori presso un produttore), contattaci pure: tramite [issue su GitHub](https://github.com/evcc-io/evcc/issues), su [Slack](https://evcc.io/slack) o a . *** 💚 Sopra abbiamo nominato alcuni contributori, in rappresentanza di molti altri. Un grande grazie a tutti quelli che fanno andare avanti il progetto: con codice, idee, test, discussioni e supporto finanziario, senza il quale il progetto non sarebbe possibile in questa forma. Ti auguriamo un’estate piena di sole e di batterie cariche. **Un caro saluto**\ Il team evcc\ Michael, Andi & Uli