# Laadplannen

> Met een laadplan stelt u een vertrektijd en een laaddoel in, en evcc kiest de goedkoopste of meest ecologische uren vóór dat moment, desgewenst elke week opnieuw.

Voert u **een vertrektijd en een laaddoel** in, dan zoekt het planningsalgoritme automatisch de beste laadmomenten.

De planner is alleen actief in de modus **Slim**. Zelf opgewekte zonne-energie krijgt nog steeds de voorkeur. Is uw eigen energie niet genoeg, dan wordt de rest met netstroom geladen. Er zijn momenteel **drie laadstrategieën**, afhankelijk van de vraag of u een [dynamisch stroomtarief](/nl/features/dynamic-prices) of een gegevensbron voor [CO₂-voorspellingen](/nl/features/co2) hebt:

1. **Goedkoop laden** (dynamisch stroomtarief beschikbaar): Het voertuig laadt in de goedkoopste uren voor vertrek.
2. **Ecologisch laden** (CO₂-voorspelling beschikbaar): Het voertuig laadt in de uren met de laagste CO₂-uitstoot.
3. **Standaard**: De planner laadt de benodigde energie in de uren kort voor vertrek. Zo is de voertuigbatterij bij vertrek nog warm en is er minder actieve verwarmingsenergie nodig.

De laadstrategieën zijn niet handmatig te kiezen, maar worden automatisch gekozen op basis van de ingestelde gegevensbron.

## Laadplan aanmaken

Klik bij het laadpunt op **Plan** om een plan in te stellen. Kent evcc het laadniveau van uw voertuig (online API) en de batterijcapaciteit, dan kunt u in het venster naast de vertrektijd ook het **gewenste laadniveau in %** invoeren. U ziet een voorbeeld van de laadmomenten. Activeer uw plan met de schakelaar “Actief”.

![Screenshot van een laadplan op basis van het laadniveau](/_astro/plan-soc-en-light-1x.DYucfxM7.webp)

Screenshot van een laadplan op basis van het laadniveau

## Laadstrategie

Via de instellingenknop naast het voorbeeld van het plan kunt u de laadstrategie aanpassen.

De instelling **Optimalisatie** bepaalt hoe de laadmomenten worden gekozen: *goedkoopste* kiest de goedkoopste uren, wat tot meerdere starts en stops kan leiden, terwijl *continu* in één ononderbroken blok laadt, precies op tijd voor vertrek.

## Laat opladen

Met de optie **Laat Opladen** legt u vast dat een deel van het geplande laden naar kort voor vertrek wordt verschoven. Dat is nuttig in verschillende situaties:

* **Voorconditionering**: In de winter vertrekt u met een voertuig dat al door het laden is opgewarmd. Dat vermindert de behoefte aan actieve verwarmingsenergie.
* **Klimaatregeling**: De lader dekt een gelijktijdig actieve klimaatregeling van het voertuig.
* **Batterijzorg**: Bij geplande lange ritten staat het voertuig niet onnodig lang op een hoog laadniveau. Dat beperkt de veroudering van de batterij.

![Screenshot van een laadplan met laat opladen](/_astro/plan-precondition-en-light-1x.CLELMJek.webp)

Screenshot van een laadplan met laat opladen

Deze optie gaat deels voor op de puur kosten- of CO₂-gebaseerde laadstrategie. Het late deel is individueel in te stellen, van 15 minuten tot 2 uur, of op *alles*.

## Terugkerende plannen

U kunt ook terugkerende plannen aanmaken. Leg vast op welke **Dagen** het plan actief moet zijn. Zijn meerdere plannen actief, dan wordt het eerstvolgende passende tijdstip gebruikt en verschijnt de planvoorspelling in het diagram.

![Screenshot van een terugkerend laadplan](/_astro/plan-soc-repeating-en-light-1x.6j06B9Ax.webp)

Screenshot van een terugkerend laadplan

> **Let op**
>
> Deze plannen op basis van het laadniveau worden per voertuig opgeslagen. Zo kunt u [meerdere voertuigen](/nl/features/vehicle#multiple-vehicles) op hetzelfde laadpunt laden. De planning van het op dat moment aangesloten voertuig wordt altijd gebruikt.

## Plan op basis van energiehoeveelheid

Zijn laadniveau en capaciteit niet bekend, dan wordt gepland op basis van een **energiehoeveelheid in kWh**.

![Screenshot van een laadplan op basis van een energiehoeveelheid](/_astro/plan-energy-en-light-1x.DU8ye1-0.webp)

Screenshot van een laadplan op basis van een energiehoeveelheid

Dit plan geldt alleen voor de huidige laadsessie. Terugkerende plannen zijn hierbij niet beschikbaar.