Zum Hauptinhalt springen

Ladepläne

Gibst du eine Abfahrtszeit und ein Ladeziel ein, sucht dir der Planungsalgorithmus automatisch die besten Ladezeiten raus.

Der Planer ist nur im PV- und Min+PV-Modus aktiv. Selbst produzierte Sonnenenergie wird weiterhin bevorzugt genutzt. Reicht die eigene Energie nicht aus, wird der Rest aus dem Stromnetz geladen. Dabei gibt es abhängig davon, ob du einen dynamischen Stromtarif oder eine Datenquelle für CO₂-Vorhersagen hinterlegt hast, momentan drei Ladestrategien:

  1. Günstiges Laden (dynamischer Stromtarif vorhanden): Fahrzeug lädt in den günstigsten Stunden vor der Abfahrt.
  2. Grünes Laden (CO₂-Vorhersage vorhanden): Fahrzeug lädt in den Stunden mit dem geringsten CO₂-Ausstoß.
  3. Standard: Der Planer lädt die benötigte Energie in den Stunden kurz vor der Abfahrt. Dadurch ist der Akku des Fahrzeugs bei der Abfahrt noch warm und es wird weniger aktive Heizenergie benötigt.

Die Ladestrategien sind nicht manuell wählbar, sondern werden automatisch anhand der hinterlegten Datenquelle ausgewählt.

Ladeplan anlegen

Um einen Plan zu setzen, klicke auf Plan am Ladepunkt. Kennt evcc den Ladestand deines Fahrzeugs (Online-API) und die Akkukapazität, kannst du im Dialog neben der Abfahrtszeit auch den gewünschten Ladestand in % eingeben. Dir wird eine Vorschau der Ladezeiten angezeigt. Mit dem "Aktiv"-Schalter aktivierst du deinen Plan.

Screenshot einer Ladeplanung mittels LadestandScreenshot einer Ladeplanung mittels Ladestand

Sind Ladestand und Kapazität nicht bekannt, wird über die Angabe einer Energiemenge in kWh geplant.

Screenshot einer Ladeplanung mittels EnergiemengeScreenshot einer Ladeplanung mittels Energiemenge

Das Ladeziel wird gespeichert. Steckst du dein Fahrzeug vor Erreichen des Ziels ab und steckst es später wieder an, wird der Plan fortgesetzt.

Aktuell ist die Planung auf einen Eintrag beschränkt. In einem späteren Release wird es möglich sein, mehrere Pläne zu setzen und Wiederholungen zu definieren.