evcc-Crowdscience: dati di ricarica reali per la ricerca

Il gruppo di ricerca Solar Storage Systems della HTW Berlin ha lanciato evcc-Crowdscience: una piattaforma con cui chi usa evcc può condividere in forma anonima i propri dati di ricarica a scopo di ricerca.
Perché dati di ricarica reali?
Sezione intitolata “Perché dati di ricarica reali?”I profili di ricarica reali dei veicoli elettrici sono importanti per la ricerca e per il settore energetico. I modelli esistenti si basano spesso su ipotesi. Ma i comportamenti di ricarica effettivi nelle abitazioni con impianto fotovoltaico e caricabatterie possono discostarsi in modo significativo da queste ipotesi. evcc-Crowdscience punta a colmare proprio questa lacuna.
Come funziona?
Sezione intitolata “Come funziona?”I dati vengono trasmessi via MQTT. Generi un token su evcc-crowdscience.de e lo inserisci nelle impostazioni della tua istanza evcc. Da quel momento i tuoi dati di ricarica vengono inviati ai ricercatori in modo automatico e anonimo. Funziona anche se usi già MQTT per altre integrazioni. Non vengono raccolti dati personali. Se vuoi smettere di partecipare, basta rimuovere il token. Trovi tutti i dettagli sulla configurazione nella pagina del progetto.
Cosa viene studiato?
Sezione intitolata “Cosa viene studiato?”Sulla base dei dati raccolti, il team della HTW Berlin studia:
- quando e per quanto tempo vengono ricaricati i veicoli
- come varia la potenza di ricarica nell’uso quotidiano
- quanto è efficace nella pratica la ricarica con surplus solare
- come cambia il comportamento di ricarica da un’abitazione all’altra
Il dataset e i risultati saranno pubblicati in seguito come open data, a disposizione di tutti.
Foto: HTW Berlin/Alexander Rentsch
Contribuisci con i tuoi dati
Sezione intitolata “Contribuisci con i tuoi dati”Pensiamo che questo progetto sia interessante e meriti di essere sostenuto. Più abitazioni partecipano, più significativi saranno i risultati. Se usi evcc con un caricabatterie, partecipa anche tu!
Iscriviti su evcc-crowdscience.de →
Trovi altre informazioni di contesto nella pagina del progetto della HTW Berlin.