Køretøjer

Hvis du konfigurerer dit køretøj eller dine køretøjer i evcc, får du adgang til flere funktioner. Du kan indstille minimumsopladning og grænser, bruge ladeplaner og få en detaljeret opgørelse pr. køretøj under opladningssessioner, inkl. oplysninger som kilometerstand.

Det er valgfrit at konfigurere køretøjer. Da evcc i de fleste tilfælde styrer opladningen via opladeren, fungerer sol- og prisafhængig opladning også uden konfiguration af køretøjer.

Køretøjstyper

Hvilke funktioner der er tilgængelige, afhænger af køretøjstypen. Der skelnes mellem følgende typer:

Gæstekøretøj

Hvis du ikke har konfigureret et køretøj, vises gæstekøretøjet ved ladepunktet. Det er et standardkøretøj, der ikke understøtter særlige funktioner. Selv hvis du har konfigureret dit eget køretøj, kan du til enhver tid skifte til gæstekøretøjet. Det er f.eks. nyttigt, hvis en gæst med et ikke-konfigureret køretøj oplader ved dit ladepunkt. evcc bruger så de standardværdier for effekt og faser, der er konfigureret ved ladepunktet. Under opladningssessioner tildeles denne opladning til gæstekøretøjet.

Køretøjer uden API (offline)

Hvis dit køretøj ikke har en online-grænseflade eller ikke har internetforbindelse ved ladepunktet, kan du konfigurere det som offline-køretøj. Gå til Opsætning → Køretøjer → Tilføj køretøj, og vælg Generic vehicle (without API) i feltet Fabrikant. Giv køretøjet en Titel (f.eks. ”Grøn Honda e”), og angiv batteriets Kapacitet. Når batterikapaciteten er kendt, kan opladningsforløbet og ladegrænsen også vises i procent (f.eks. +25 %).

Bemærk: Du kan også bruge denne funktion til andres køretøjer (venner, familie, leje- eller firmabiler), som du ikke har API-adgang til.

Køretøjer med API (online)

Hvis dit køretøj har en online-grænseflade, giver det mening også at konfigurere den i evcc. Du finder en liste over alle understøttede fabrikanter under Køretøjer. Gå til Opsætning → Køretøjer → Tilføj køretøj, og vælg din Fabrikant, f.eks. Audi. Afhængigt af fabrikanten angiver du derefter adgangsdataene til din køretøjskonto, f.eks. brugernavn og adgangskode.

evcc har nu adgang til det aktuelle opladningsniveau. Afhængigt af fabrikanten er der også andre oplysninger som opladningsstatus, køretøjets grænser, kilometerstand, klimatisering og forventet rækkevidde.

Bemærk

For at skåne køretøjets batteri opdaterer evcc kun opladningsniveauet, når et køretøj er tilsluttet ladepunktet. Afhængigt af fabrikanten kan API-adgangen vække køretøjet og øge standbyforbruget betydeligt. Du kan ændre denne adfærd med poll-parameteren ved ladepunktet.

Flere køretøjer

Du kan konfigurere flere køretøjer og flere ladepunkter i evcc. Der er forskellige muligheder for at tildele køretøjer til ladepunkter:

Standardkøretøj

Hvis hvert køretøj har sit eget ladepunkt, kan du konfigurere køretøjet som standardkøretøj ved ladepunktet. Det er den enkleste og anbefalede konfiguration. Gå til Opsætning → Ladere og varmelegemer → [Mit ladepunkt]. Vælg dit køretøj som Standard køretøj i afsnittet Køretøjer. Når en ny opladning starter, går evcc ud fra, at det er standardkøretøjet. Hvis det ikke er tilfældet (f.eks. et gæstekøretøj), kan du skifte køretøj i brugerfladen.

Tildeling via brugerfladen

Det aktuelt tildelte køretøj vises i brugerfladen ved det pågældende ladepunkt. Du kan ændre tildelingen ved at klikke på køretøjets navn. Valget gælder derefter for den aktuelle opladning.

Skift af køretøj ved ladepunktet

Automatisk genkendelse

Hvis flere køretøjer oplader ved samme ladepunkt, bruges automatisk genkendelse, når køretøjet tilsluttes. Opladningsstatus for alle konfigurerede køretøjer kontrolleres, og det mest sandsynlige køretøj vælges. Hvis genkendelsen har valgt det forkerte køretøj (f.eks. fordi det oplader ved et andet ladepunkt), kan du rette tildelingen manuelt.

Genkendelse via RFID

Hvis din oplader har en RFID-kortlæser, kan du også bruge den til tildelingen. Her tildeles et (eller flere) RFID-kort til et bestemt køretøj. Hver gang køretøjet tilsluttes opladeren igen, skal opladningen først aktiveres med det tilhørende RFID-kort på opladeren.

evcc modtager en entydig identifikationskode fra opladeren. Afhængigt af fabrikanten er det enten RFID-koden eller en afledt intern kode som f.eks. et brugernavn fra opladerens konfiguration. Når du har holdt RFID-kortet op til opladeren, vises den aktuelle identifikator på ladepunktets kort under Opsætning → Ladere og varmelegemer. Indtast denne værdi i feltet RFID-identifikator for det ønskede køretøj under Opsætning → Køretøjer. Du kan gemme flere identifikatorer pr. køretøj.

Genkendelse via Plug & Charge

Hvis din oplader understøtter ISO 15118-standarden, kan genkendelsen også ske direkte via ladekablet. Der findes dog i øjeblikket meget få opladere på markedet med denne funktion.

Bemærk

Funktionen ”PLC-forbindelse til køretøjet” skal være aktiveret i opladeren.

Opsætningen ligner genkendelse via RFID. Køretøjet skal være tilsluttet opladeren. Identifikatoren (f.eks. 01:23:45:67:89:00) vises derefter på ladepunktets kort under Opsætning → Ladere og varmelegemer. Indtast denne værdi i køretøjets felt RFID-identifikator.

Bemærk

Hvis køretøjet og opladeren ikke understøtter Plug & Charge, sender køretøjet i stedet en entydig hardwareadresse (MAC-adresse). Nogle fabrikanter som VW og Audi ændrer den dog hver dag til en anden tilfældig værdi.

I det tilfælde kan du bruge et jokertegn og kun angive den del, der ikke ændrer sig, f.eks. 01:23:45:*.

Det virker naturligvis kun, hvis denne del ikke forekommer hos flere eksisterende køretøjer, og den angivne første del af værdien er forskellig for hvert køretøj.

Klimatisering

For nogle køretøjer kan evcc også via online-forbindelsen registrere, om køretøjet er i gang med forklimatisering. I det tilfælde tillader opladeren den lavest mulige effekt, så køretøjet kan klimatisere med strøm fra opladeren.

Det kan ske, at klimatiseringen i køretøjet kræver mindre end den tilladte effekt. Køretøjet bruger så den resterende tilgængelige effekt til at fortsætte opladningen af batteriet, også selv om en angivet grænse for opladningsniveauet allerede er nået.

Så snart klimatiseringen registreres som afsluttet, stopper opladeren igen, så køretøjet ikke kan trække mere strøm fra opladeren, medmindre det allerede oplader.

Bemærk

Dette gælder kun for kombinationen af køretøjer og opladere, der kommunikerer via IEC 61851-standarden. Det er normen i dag.

For køretøjer og opladere, der kommunikerer via ISO 15118-standarden, får køretøjet præcis den mængde energi, som det anmoder om direkte fra opladeren.