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recharge intelligente

Charge optimisée en CO₂

L’énergie autoproduite ne suffit pas toujours à couvrir vos propres besoins de charge, et vous devez alors recourir à l’électricité du réseau. Dans ce cas, il est judicieux de lancer la charge lorsque la part d’énergie neutre en CO₂ dans le réseau public est la plus élevée.

Même si vous avez un tarif d’électricité verte qui annonce 0 gCO₂/kWh, la charge optimisée reste utile. Ces tarifs sont certes neutres en CO₂ dans le bilan national, mais vous consommez le mix électrique local. Lorsque la part d’énergie renouvelable dans le réseau est faible, la demande supplémentaire doit être couverte par des centrales fossiles.

Pour charger de façon optimisée en CO₂, evcc a besoin de prévisions sur les émissions de CO₂ dans votre région. Vous pouvez ajouter la source de données sous Configuration → Tarifs & prévisions → Ajouter une prévision → Ajouter les prévisions de CO₂. Sélectionnez votre source de données dans le champ Fournisseur, p. ex. Grünstromindex (Allemagne uniquement), et remplissez les champs propres au fournisseur, comme votre code postal. Vous trouverez la liste de toutes les sources de données prises en charge sur la page Tarifs.

Ouvrez la boîte de dialogue des paramètres du point de charge.

Paramètres du point de charge
Paramètres du point de charge

Les prévisions de CO₂ s’affichent dans le diagramme à barres. Chaque barre représente un créneau de 15 minutes. Vous pouvez choisir la limite CO₂ souhaitée dans la liste déroulante ou en cliquant sur une barre.

Capture d’écran de la boîte de dialogue Charge réseau intelligente avec une limite CO₂ définie
Capture d’écran de la boîte de dialogue Charge réseau intelligente avec une limite CO₂ définie

Cette limite s’applique au point de charge actuel en mode Intelligent. Si vous cliquez sur « Appliquer partout », la limite s’applique à tous les points de charge. En plus de la charge avec le surplus solaire, le véhicule se charge alors à pleine puissance pendant les heures à faibles émissions de CO₂ (barres vertes). Ce réglage est utile pour avoir une batterie entièrement chargée pendant les mois d’hiver tout en soulageant le réseau.

Avec les plans de charge, vous pouvez piloter la charge optimisée en CO₂ encore plus précisément. Il vous suffit de saisir la quantité d’énergie (kWh) ou le niveau de charge cible (%) et l’heure de départ souhaitée. Lorsqu’une source de données CO₂ est configurée, l’algorithme de planification choisit automatiquement les heures où les émissions de CO₂ sont les plus faibles.

Capture d’écran de la boîte de dialogue du plan de charge avec une charge optimisée en CO₂
Capture d’écran de la boîte de dialogue du plan de charge avec une charge optimisée en CO₂