Aller au contenu
recharge intelligente

Configuration

evcc peut être configuré de deux manières :

1. Configuration via l’interface (recommandée)

La configuration se fait dans l’interface web sous Configuration. Les paramètres sont enregistrés automatiquement dans la base de données. Pour plus d’informations, consultez Configuration.

2. Configuration par fichier

La configuration via le fichier evcc.yaml reste prise en charge. Cette section documente la configuration basée sur YAML.

Le fichier de configuration est écrit au format YAML et s’appelle par défaut evcc.yaml. Il se trouve soit dans le même répertoire qu’evcc lui-même, soit dans /etc/evcc.yaml sur les systèmes POSIX (p. ex. Linux).

Un chemin différent peut être indiqué au démarrage : evcc -c /path/to/evcc.yaml

Le fichier de configuration contient plusieurs sections. Pour faire référence d’une section à l’autre, les appareils disposent d’un paramètre name qui les identifie.

Vous trouverez ici un fichier d’exemple avec de nombreux paramètres : https://github.com/evcc-io/evcc/blob/master/evcc.dist.yaml

Voici une vue d’ensemble des relations entre les parties les plus importantes de la configuration :

graph TD;
    site("site (Zuhause)")
    subgraph loadpoints
      loadpointA("Carport (charger: KEBA)")
      loadpointB("Garage (charger: Wallbe)")
    end
    subgraph meters
      meterGrid("Discovergy")
      meterPV("SMA Tripower")
      meterBattery("LG RESU")
    end
    subgraph vehicles
      vehicleA("VW ID.4")
      vehicleB("Renault Zoe")
      vehicleC("Tesla Model Y")
    end

    loadpointA -- loadpoint.1 --> site
    loadpointB -- loadpoint.2 --> site

    vehicleA --> loadpointA
    vehicleB --> loadpointA
    vehicleB --> loadpointB
    vehicleC --> loadpointB

    meterGrid -- meters.grid --> site
    meterPV -- meters.pvs --> site
    meterBattery -- meters.batterys --> site

Comment fonctionne evcc ? (coup d’œil sous le capot)

Section intitulée « Comment fonctionne evcc ? (coup d’œil sous le capot) »

Pour que le système fonctionne, un compteur avant réseau (compteur grid) est important. Il détermine le surplus actuel. La mesure de la production n’intervient pas dans cette régulation. Il est aussi possible d’utiliser evcc sans compteur avant réseau, voir la FAQ.

Le surplus est comparé à la puissance minimale nécessaire pour charger. Si elle suffit, la charge démarre.

La puissance minimale nécessaire pour charger est calculée à partir des valeurs minCurrent et phases, définies pour chaque loadpoint (un groupe de chargeurs situés au même endroit). Consultez loadpoints pour plus d’informations.

Par exemple : phases: 1 et minCurrent: 8

1 (phases) × 8 A (minCurrent) × 230 V (tension du réseau) = 1 840 W (puissance minimale nécessaire pour charger)

Normalement, le surplus correspond à la puissance de charge disponible. La puissance de charge disponible peut toutefois être ajustée individuellement à l’aide des paramètres suivants :

  • Site : residualpower
  • Site : prioritySoc
  • Site : bufferSoc
  • Site : aux
  • Point de charge : enable: threshold
  • Point de charge : disable: threshold

Les réglages possibles sont décrits dans la documentation de chacun de ces paramètres.

Un site décrit le lieu, avec les appareils existants et nécessaires de l’installation domestique, et se charge de réguler la puissance disponible.

Un point de charge décrit l’infrastructure de charge et réunit les chargeurs, les véhicules existants et tout ce dont un point de charge a besoin par ailleurs.

La section chargeurs contient la liste des chargeurs et leurs propriétés, p. ex. la manière de communiquer avec eux.

Les compteurs sont une liste d’appareils qui mesurent différents flux de puissance. Ils mesurent notamment :

  • la puissance importée et exportée
  • la puissance produite par l’installation photovoltaïque
  • le courant de charge du véhicule électrique (si le chargeur ne le fournit pas lui-même)
  • le flux de puissance de la ou des batteries domestiques

Les appareils de bridage sont des appareils qui limitent uniquement l’export de l’installation photovoltaïque vers le réseau, à la demande du gestionnaire de réseau (§ 9 EEG), p. ex. le SMA Sunny Home Manager 2.0 ou l’onduleur principal d’une installation comportant plusieurs onduleurs.

Pour limiter le niveau de charge des véhicules électriques à une valeur donnée, vous pouvez indiquer ici vos véhicules et leurs données d’accès en ligne.

evcc peut transmettre les points de charge et leurs courants de charge à un autre système de gestion de l’énergie domestique (HEMS) afin qu’il puisse utiliser ces informations, p. ex. pour piloter la batterie domestique.

Dans cette section, vous pouvez définir les événements pour lesquels vous souhaitez être informé. De nombreux systèmes différents sont pris en charge pour l’envoi des messages.

Plus d’informations