vehicles

Chaque entrée représente un véhicule électrique donné et sa batterie. Lorsqu’un véhicule est configuré et attribué à un point de charge, l’interface utilisateur peut afficher le statut de charge, le niveau de charge, le temps de charge restant et d’autres données récupérées et traitées automatiquement depuis le véhicule.

Il est également possible de limiter la charge à un niveau de charge précis (uniquement dans l’interface). Comme la plupart des chargeurs ne connaissent pas le niveau de charge du véhicule (seules quelques combinaisons très particulières le transmettent), cette configuration permet à evcc de communiquer directement avec le véhicule via l’interface en ligne (API) du constructeur.

La configuration vehicles est une liste des différents véhicules.

Exemple :

vehicles:
  - name: Zoe
    type: ...
    ...

Vous trouverez les configurations des véhicules connus sous Appareils → Véhicules.

Les différents paramètres sont expliqués ci-dessous.

Paramètres obligatoires

`name`

Une désignation courte du véhicule configuré. Cette valeur sert à référencer le véhicule dans la configuration du point de charge.

Exemple :

name: zoe

`title`

Le nom du véhicule affiché dans l’interface utilisateur.

Exemple :

title: Zoe

`type`

Il s’agit du type d’interface evcc qui permet de communiquer avec le véhicule. Les véhicules connus peuvent être intégrés avec le type template. Vous trouverez le type ou le modèle adapté aux véhicules connus ainsi que les instructions pour la configuration manuelle custom sous Appareils → Véhicules.

Paramètres facultatifs

`capacity`

La capacité utile de la batterie du véhicule en kilowattheures (kWh).

Elle sert à calculer le besoin en énergie pour la planification de la charge.

Exemple :

capacity: 50 # kWh

`phases`

Le nombre maximal de phases que ce véhicule peut utiliser (câble de charge compris, le cas échéant). La valeur interne par défaut est 3. Les valeurs possibles sont 1, 2 ou 3.

Certains véhicules, en particulier les hybrides rechargeables, ne chargent pas sur les trois phases. Avec un compteur de charge, evcc détecte les phases réellement utilisées une fois la charge commencée, mais pas avant. Si vous configurez phases sur le véhicule, evcc peut démarrer la charge avec une puissance disponible plus faible en mode Intelligent.

Exemple :

phases: 2

`cache`

Durée pendant laquelle les réponses de l’API du véhicule sont mises en cache et les nouvelles requêtes bloquées.

Pour obtenir les données actuelles du véhicule (p. ex. le niveau de charge de la batterie de traction), evcc interroge régulièrement l’interface en ligne du constructeur. Pour ne pas surcharger les serveurs du constructeur avec des requêtes permanentes (ce qui pourrait entraîner la suspension du compte), un cache intercepte ces requêtes et répond avec les dernières données récupérées, jusqu’à l’âge maximal indiqué ici. Comme la plupart des véhicules ne mettent à jour leurs données qu’à intervalles très espacés pendant une charge en cours (des intervalles de 10 à 30 minutes sont courants), des requêtes plus fréquentes n’apportent rien.

Valeur par défaut : 15m

Exemple :

cache: 5m

`identifiers`

Une liste d’un ou plusieurs identifiants permettant d’identifier le véhicule. Si le véhicule doit être identifié sur différents chargeurs, plusieurs identifiants peuvent être nécessaires. L’identification peut se faire à l’aide des mécanismes suivants :

RFID

Si le chargeur dispose d’une interface RFID, vous pouvez attribuer un badge RFID à un véhicule pour l’identifier. Dans ce cas, le RFID Token ID est nécessaire.

Exemple :

identifiers:
  - 12345ABC # ID du badge RFID

Remarque : si l’identifiant peut être interprété comme un nombre, les guillemets sont obligatoires.

Exemple :

identifiers:
  - "012345"
  - "12345e2"
  - "0x1234"

Identifiant du véhicule

Si le chargeur le prend en charge, il reçoit un identifiant du véhicule. Il peut s’agir de l’adresse MAC du chargeur embarqué ou de l’identifiant d’un certificat Plug & Charge installé de façon permanente (différent du certificat utilisé pour la charge DC !).

Exemple :

identifiers:
  - 01:23:45:67:89:0A # adresse MAC

Certains véhicules génèrent une nouvelle adresse MAC chaque jour. Dans ce cas, vous pouvez utiliser des caractères génériques si les véhicules présents diffèrent dans la partie fixe de l’adresse MAC.

identifiers:
  - 01:23:45:*

`features: ["coarsecurrent"]`

Indique qu’un véhicule ne peut pas être régulé avec une limitation continue du courant.

Ce réglage doit être utilisé pour la combinaison suivante :

Le véhicule ne peut régler son courant que par pas de 1 A
Le chargeur peut traiter des consignes de courant de charge plus fines (p. ex. 1 mA)

Dans cette combinaison, il peut arriver que des variations de quelques mA du courant entraînent une modification inattendue du courant de phase de 1 A lors de la régulation. La régulation peut alors se mettre à osciller. Cette fonctionnalité limite aussi la régulation à des pas grossiers de 1 A.

Cette option n’est pas disponible pour un véhicule défini à partir d’un modèle de configuration. Le véhicule doit être configuré avec un type natif.

Exemple :

features: ["coarsecurrent"]

`icon`

Les véhicules peuvent être affichés avec différentes icônes dans l’interface. Les options disponibles sont :

car
bike
scooter
moped
motorcycle
van
bus
tractor
generic
heater
cooler
waterheater

Exemple :

icon: heater